多名专家告诉美国国家广播公司(NBC)说，初步分析表明整个录音是由两段音频拼接而成，其中一段有可能是用数字记录器对着扬声器录制的。
专家普赖姆欧指，录音的开头和结尾都是有着本底噪声的清晰录音，但中间部份非常奇怪。
3月16日，马来西亚国防部长兼代理交通部长希沙姆丁‧侯赛因表示，MH370航班的最后通话内容为“好的，晚安”。
马来西亚交通部3月31日深夜（4月1日）发表书面声明称，马航失联的MH370航班与地面塔台的最后通话内容为“晚安，马来西亚370”。这与此前马方发布的“好的，晚安”的说法有所不同。马方更正最后通话内容让人生疑。
在发布会上，当有记者再次就此事提问时，希沙姆丁回应称：“如果这个问题很重要的话，那我们就和专家组和调查人员沟通一下。如果可以公布，我们随后将公开最后通话内容。不过，我不认为航班与地面的最后通话有什么不正常。”
据公开报导，马来西亚官方4月29日晚首次在北京向乘客家属公布了失联客机MH370驾驶舱与吉隆坡机场航空管制员的对话录音。播放的录音显示，当时空管方面说：“马来西亚370，联系胡志明120.9，晚安。”MH370客机驾驶舱回答说：“晚安，马来西亚370。”
这与马来西亚交通部4月1日公布的对话记录文字版一致，不过，马方仍不能确认最后回话的是机长沙阿还是副机长哈米德。
美国媒体曾报导，最后与塔台通话的是机长扎哈里，而不是此前媒体报导的副机长。
马航失联事件被称为历史上所有“航空事故”中最不可思议的一次事件。
马方发布的一系列自相矛盾的信息及种种表现令外界质疑，马方到底一直在隐藏什么。甚至有怀疑认为马航失联事件有幕后推手等。
4月27日，美国有线电视新闻网（CNN）报导称，马来西亚总理纳吉布‧拉扎克表示，马政府拟下周公布一份有关马航MH370航班失踪的初步报告。他还称，马政府尚未准备正式宣布马航客机失事。
4月29日，参与搜索马航失联客机MH370的各国飞机正式停止空中搜索工作。搜索人员曾发现疑似MH370客机黑匣子信号，但一直未找到黑匣子。而且，失踪客机的任何踪迹也未被搜救人员找到。
5月1日，马来西亚当局首次就马航MH370失踪事件发表初步报告，报告显示，当局在飞机从雷达上消失的17分钟内，都没有发现这件事，而且救援行动出现4小时空隙时间，但报告并未解释细节。
失踪的马航MH370航班上共有227名乘客，12名机组人员，其中154名中国人。3月24日晚，马来西亚总理宣布飞机终结于南印度洋，乘客无生还可能。
（来源： 大纪元2014年05月06日）
