2012-06-17


安监总局长骆琳被免职,涉薄熙来周永康案太深

        2012年6月15日,中共前国家安全生产监督管理总局局长骆琳被免去职务,由杨栋梁接任。早前有报导指,骆琳不仅涉嫌于2009年为讨好时任重庆市委书记薄熙来,将人为事故造成60多人死亡的责任事故说成是天灾,免除了重庆市委书记薄熙来的责任;而且在“动车事故中也‘涉水很深’”。

在此前的5月29日,中共官方媒体忽然宣布,“根据工作需要和干部交流的精神”, 骆琳不再担任国家安全生产监督管理总局局长、中共党组书记职务,该职由原天津市常务副市长杨栋梁接任。

国家安全生产监督管理总局是中共国务院下属的主管全国安全生产监督相关事项的正部级国务院直属机构,骆琳是正部级官员,官方通稿中没有对他的去处有所交代,也未提及对其“另有任用”。

把人祸定位“天灾” 替薄熙来开脱责任

        5月31日,有资深媒体人在微博上透露,有安监局高层透露,骆琳莫名去职,实则接受调查,原因系2009年“6.5”重庆武隆铁矿乡鸡尾山山体滑坡事件。当时,中共官方称该事故为自然灾害,2009年6月20日结束搜救后的结论是,武隆“6.5”山体垮塌共造成64人失踪,10人遇难,8人受伤,近百矿工被活埋。

据知情者的说法,发生滑坡的山体系禁采区,但实际上此山体内有100多口非法矿井,将山体底座差不多掏空了,最终致垮塌滑坡。2009年6月11日,骆琳受命前往武隆指挥救援并展开调查,知情者称,为讨好重庆主政者薄熙来,骆琳将人祸定性为天灾,且协助隐瞒受害人数。

骆琳与周永康在“动车事故中‘涉水很深’”

        骆琳的去职,还与他在“动车事故中‘涉水很深’”有关。此前,知情人对《大纪元》称,骆琳的去职,可能还和其在“动车事故中‘涉水很深’”有关,骆琳是周永康的心腹,他的去职说明这次周永康又保不住他了。此前还有消息称,周永康与薄熙来等涉嫌政变已被秘密调查。

2011年的“7.23”动车事故发生后,中共当局把车体残骸在不到四天内被切割、拆解,而且一度被就地掩埋,其中包括最关键的D301次动车的损毁车头,后在强大的外界舆论质疑压力下,当局又从坑中把车头重新挖出、运走。

7月26日,海外中文媒体报导,上海铁路局的官员称,中共当局这种草草救援、草菅人命以及就地掩埋火车头残骸的决定都来自北京,并不是铁道部。

此前的7月24日中共官方媒体报导称“事故发生后,胡锦涛总书记、温家宝总理、周永康同志、张德江副总理等中央领导分别作出重要指示。”然而7月28日在现场记者会上,温家宝特意澄清自己和胡锦涛二人与下埋车令没有任何关系,且给出证人。

中国铁道部长期为江派控制,盘根错节。2011年2月刘志军涉嫌严重违纪,被免去党组书记职务,然后高铁大跃进的安全隐患也不断地裸露。

就在温州撞车的四个月前,周永康又往返乘坐动车组列车考察京津城际铁路,并连连指示。周当时俨然成了高铁权力制衡战略的中央代言人。

来源大纪元2012年06月16日

腐败官员
轰动一时的北京市历史教师袁腾飞告诉学生说:
中国的教科书属于“秽史”,真实率低于5%,你考完试赶紧把它烧了 !
那么, 从哪儿能看到真实的中国现代史? 从《九评共产党》 !

《九评共产党》电子书官方下载

PDF格式http://www.epochtimes.com/9pingdownload/9pinggb_A4.pdf
Chm 格式http://www.epochtimes.com/9pingdownload/9pinggb.chm

推荐下载:《真实的江泽民》PDF电子书

从谷歌网盘《真实的江泽民》 PDF电子书 (直接点击就可)


著名历史学家辛灏年: 《九评共产党》“能够如此坚强的、彻底的、不隐讳的在海外揭露中国共产党的历史和现状, 那是真正的爱国的表现,是爱中华民族的表现。”

现居中国国内的历史学家吕加平于2009年12月1日发表了《关于江泽民的‘二奸二假’和政治诈骗问题与要求调查的呼吁》文章, 却被当局在2011年5月判刑十年, 并于2015年2月保外就医。而江泽民的“奸”和“假”只是其全面败坏中国社会的基础而已。《真实的江泽民》让你全面认识江泽民和当代中国及世界现状。

最新新闻:


热点事件: